lovesouthernsocial.com

Đây có phải là bước tiếp theo trong hành trình di chuyển đô thị?

Hãy tưởng tượng bạn đi quanh thành phố với tốc độ của một chiếc xe đạp. Điều này không khó để làm; nhưng nếu bạn có thể kết hợp tốc độ đó với phản xạ của một vận động viên trượt tuyết thì sao? Do đó, được sinh ra trên đường phố Copenhagen, Đan Mạch, tôi di chuyển.

Những người sáng tạo hứa hẹn dễ học và sử dụng, và tính bền vững. O tôi di chuyển thực tế nó là một chiếc máy đi bộ giống như xe tay ga với ba bánh. Với trọng lượng khoảng 21 kg, cấu trúc của nó có thể được gấp lại và mang theo bằng tay, giống như một chiếc xe đẩy hàng. Theo các nhà phát triển, Resistant có thể chịu được trọng lượng tối đa lên đến 110 kg, bất kể lực tác động lên chuyển động. Các phép đo của nó tương tự như của một chiếc xe đạp và việc đậu xe không phải là trở ngại.

Một lợi thế tiềm năng khác sẽ là tư thế tốt hơn cho cơ thể - người dùng đang đứng trong xe, lưng hoàn toàn thẳng - cho phép vùng thị giác lớn hơn, có lợi cho người chạy và những người yêu thích phong cảnh. Không nhất thiết phải ra khỏi xe khi đèn đỏ xuất hiện: cơ cấu phanh được kích hoạt ngay lập tức ngay khi người dùng dừng “đạp ga”. Và bằng cách đạp, nó được hiểu là một bài tập tập trung tương tự như chạy bộ, nhưng không có tác hại của va chạm với mặt đất, tăng cường cơ bắp chân và điều chỉnh cột sống.

tôi di chuyển hứa hẹn không bao giờ lỗi thời so với các dòng máy mới. Các tùy chọn - từ động cơ điện đến bộ sạc pin (tất cả đều chạy bằng năng lượng động học), có thể được cài đặt trong phiên bản cơ bản nhất của xe.

Ai thích ý tưởng có thể truy cập trang dự án. Xem một video cho thấy tôi di chuyển đang hoạt động.