Máy bay chạy hoàn toàn bằng điện lớn nhất thế giới thực hiện chuyến bay đầu tiên

Máy bay chín chỗ bay trên hồ ở Washington mà không thải ra khí thải carbon

máy bay điện

Hình ảnh: MagniX / Tiết lộ

Máy bay chạy hoàn toàn bằng điện lớn nhất trên thế giới đã thực hiện chuyến bay đầu tiên vào thứ Năm tuần này (28). Chiếc Cessna Caravan được trang bị động cơ điện đã bay qua hồ Moses ở bang Washington.

Máy bay có thể chở 9 hành khách, nhưng một phi công thử nghiệm đã thực hiện chuyến bay đầu tiên một mình, bay với tốc độ khoảng 180 km / h. Nhà sản xuất động cơ phóng đại, chịu trách nhiệm về động cơ điện của máy bay, dự kiến ​​mẫu máy bay này sẽ đi vào hoạt động thương mại vào cuối năm 2021, với phạm vi bay 160 km.

Trước đại dịch coronavirus mới, hàng không là một trong những nguồn phát thải carbon lớn nhất, với số lượng ngày càng tăng và ảnh hưởng mạnh mẽ đến các trường hợp khẩn cấp về khí hậu. Điều này đã khiến nhiều công ty chuyển hướng nghiên cứu sang máy bay điện, mặc dù cần có những đổi mới lớn trong việc giảm trọng lượng pin trước khi máy bay lớn có thể bay quãng đường đáng kể chỉ bằng năng lượng điện. Có những nguồn năng lượng khác đang được thử nghiệm, chẳng hạn như pin nhiên liệu hydro và nhiên liệu sinh học.

Ngành công nghiệp hàng không được quản lý chặt chẽ để đảm bảo an toàn, nhưng phóng đại hy vọng rằng bằng cách nâng cấp một máy bay hiện có, quá trình cấp giấy chứng nhận có thể được đẩy nhanh hơn. Một chiếc thủy phi cơ nhỏ hơn chạy bằng động cơ của thương hiệu này đã hoàn thành một chuyến bay ngắn vào tháng 12.

Vào tháng 6 năm 2019, một công ty khác, Ampaire, đã lái thử một chiếc máy bay chạy bằng động cơ điện và nhiên liệu hóa thạch kết hợp ở California. Các nhà phân tích tại ngân hàng đầu tư UBS vào thời điểm đó cho biết ngành hàng không sẽ chuyển sang sử dụng động cơ hybrid và động cơ điện cho các tuyến đường dưới 1.000 dặm nhanh hơn nhiều so với suy nghĩ trước đây.

Roei Ganzarski, Giám đốc điều hành của phóng đại, cho biết các máy bay hiện nay đắt tiền để vận hành và rất ô nhiễm. "Máy bay điện sẽ có chi phí hoạt động thấp hơn từ 40 đến 70% cho mỗi giờ bay", ông tính toán. "Điều này có nghĩa là các nhà khai thác sẽ có thể bay nhiều máy bay hơn tại các sân bay nhỏ hơn, với thời gian trải nghiệm ngắn hơn và không thải ra khí CO2 độc hại."

Theo Ganzarski, công ty tin rằng tất cả các chuyến bay dưới 1.000 dặm sẽ hoàn toàn chạy bằng điện trong vòng 15 năm. Nhưng ông cảnh báo: “Mật độ năng lượng [của pin] vẫn chưa ở mức tốt. Mặc dù nó phù hợp cho các chuyến bay cực ngắn lên đến 100 dặm trong một trang bị thêm và hơn 500 dặm trong một mô hình mới, nhưng pin điện vẫn còn rất nhiều tiềm năng chưa được khai thác. Giờ đây, chiếc máy bay thương mại chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên đã bay, các công ty sản xuất pin đang bắt đầu nghiên cứu các giải pháp pin chìa khóa trao tay tốt hơn cho ngành hàng không ”.

Các công ty khác đang phát triển máy bay điện bao gồm Zunum Aero, công ty đang chế tạo một chiếc máy bay 27 chỗ ngồi với tầm bay 980 dặm và nhà sản xuất động cơ Rolls-Royce, người có chương trình Accel nhằm sản xuất chiếc máy bay chạy hoàn toàn bằng điện nhanh nhất cho đến nay. Tuy nhiên, vào tháng 4, Rolls-Royce và Airbus đã hủy bỏ kế hoạch về một chiếc máy bay hybrid chạy điện. Công ty Lilium của Đức đang làm việc trên một chiếc taxi chạy bằng điện 5 chỗ ngồi.

Cessna Caravan được phóng đại sử dụng để kiểm tra động cơ điện là một trong những loại máy bay tầm trung được sử dụng rộng rãi nhất trên thế giới, với hơn 2.600 chiếc đang hoạt động tại 100 quốc gia.



$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found