lovesouthernsocial.com

Quốc gia sử dụng tàu điện để thay thế tàu chở hàng và xe tải chạy bằng động cơ diesel

Cảng Antwerp, Hà Lan, sẽ có một điểm thu hút mới vào mùa hè tới: tàu chở hàng chạy bằng điện đầu tiên trên thế giới. Công ty Port-Liner thông báo rằng “kênh tesla” đầu tiên sẽ bắt đầu hoạt động tại cảng vào tháng 8. Con thuyền được phát triển với sự hợp tác giữa chính phủ Antwerp và Cộng đồng Châu Âu, với tổng vốn đầu tư chỉ hơn 200 triệu euro.

Con tàu là bước đầu tiên trong dự án tìm cách giảm lưu lượng xe tải trên đường Hà Lan, cũng như tiêu thụ dầu diesel. Tổng cộng, Port-Liner có kế hoạch hạ thủy 5 chiếc thuyền nhỏ, dài 52m và rộng 6,7m, và 6 chiếc lớn khác, dài 110m và có khả năng chở 270 container. Chiếc nhỏ nhất sẽ có thể chứa 24 container, tổng trọng lượng 425 tấn và sẽ có quyền tự chủ trong 15 giờ di chuyển.

Pin lớn hơn sẽ kéo dài 35 giờ. Cả hai mô hình sẽ chỉ sử dụng điện từ pin được lắp trong các thùng chứa trong boong tàu của tàu. Việc sạc lại đầy đủ cho các tàu nhỏ mất bốn giờ và khi cần thiết, pin có thể được thay thế tại cảng. Mô hình pin được phát triển có thể dễ dàng tái tạo trên những chiếc thuyền cũ, bằng cách lắp đặt pin, loại pin này có thể dễ dàng gắn vào các cấu trúc cũ. Điều này cho phép tái sử dụng và phục hồi các tàu chở hàng chạy bằng dầu diesel trước đây, tránh việc loại bỏ tàu quá sớm.

Tất cả 11 tàu vận tải điện sẽ sẵn sàng vào nửa cuối năm 2019. Kể từ tháng 8, tàu vận tải điện đầu tiên trên thế giới sẽ thay thế xe tải trên đoạn đường nối Antwerp với phía nam Hà Lan. Những chiếc thuyền lớn hơn sẽ được sử dụng trên các tuyến đường giữa các cảng Rotterdam, Amsterdam, Antwerp và Duisburg. Chi phí của những chiếc chuyên chở nhỏ hơn là 1,5 triệu euro và của những chiếc lớn hơn là 3,5 triệu.

Khi sáu chiếc thuyền điện đầu tiên đi vào hoạt động, kỳ vọng là chỉ riêng chúng sẽ có thể loại bỏ 23.000 xe tải mỗi năm khỏi các con đường ở Hà Lan, thay thế việc đốt khí nhà kính bằng phương tiện giao thông không phát thải.

Một số quốc gia đang cân nhắc lại việc tiêu thụ dầu diesel, một trong những loại nhiên liệu hóa thạch gây ô nhiễm nhất hiện nay. Ví dụ, Pháp đã thông báo rằng họ sẽ cấm bán ô tô chạy bằng xăng và dầu cho đến năm 2040. Việc đốt cháy dầu diesel thải ra rất nhiều carbon dioxide (CO2) vào khí quyển, khiến khí đốt trở thành một trong những thủ phạm chính gây ra hiện tượng nóng lên toàn cầu. Hạn chế và cấm sử dụng dầu diesel là một trong những cách giúp giảm thiểu ô nhiễm ở các thành phố và trong trường hợp biển, nó cũng ngăn chặn ô nhiễm tiếng ồn gây hại cho sinh vật biển. Tàu điện chạy êm hơn và ít ô nhiễm hơn, ít ảnh hưởng đến môi trường hơn.