Kết hợp giữa ô tô và xe máy, Toyota ra mắt i-Road

Khái niệm mới về di chuyển cá nhân trong đô thị, chiếc xe đã được thử nghiệm tại Nhật Bản và Pháp

Đặc trưng trên Triển lãm ô tô Tokyo của năm 2013, các đơn vị thử nghiệm đầu tiên cho i-Road, PMV mới (Phương tiện di chuyển cá nhân, bằng tiếng Anh, hoặc Phương tiện di chuyển cá nhân, bản dịch miễn phí) của Toyota. Với kích thước nhỏ như một chiếc mô tô, xe ba bánh mang đến trải nghiệm lái mới, kết hợp giữa sự tiện lợi và hiệu quả của một chiếc mô tô với sự thoải mái và an toàn của ô tô.

Nó chạy bằng điện, hoàn toàn bền vững, có khả năng đi được 50 km sau một lần sạc lại (pin mất ba giờ để sạc) và có khả năng đạt tốc độ từ 45 km / h đến 60 km / h. O i-Road Nó hẹp và chứa tối đa hai người. Điều này giúp ích khi đỗ xe và xử lý giao thông trong các thành phố lớn. Hai bánh phụ phía trước và bánh sau đặt chính giữa giúp xe ổn định và mang lại trải nghiệm lái sống động hơn nhiều, theo những người sáng tạo ra nó.

Ngoài việc không thải ra carbon, một trong những ý tưởng để duy trì i-Road làm thế nào một phương tiện bền vững hơn để kết nối nó với hệ thống giao thông công cộng, như nó đã được sử dụng ở thành phố Grenoble, Pháp. Dự án chia sẻ xe hơi hoạt động giống như hệ thống cho thuê xe đạp ở nhiều nơi trên thế giới. Thanh toán được thực hiện theo phút và mục tiêu là tích hợp i-Road đến toàn bộ mạng lưới giao thông công cộng trong thành phố.

Hiện tại, việc sản xuất xe vẫn tiếp tục, nhưng ít nhất vẫn chưa có dự đoán về thời điểm nó sẽ bắt đầu được bán ra trên diện rộng.

Video dưới đây cho thấy i-Road trên đường phố Tokyo:


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found